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de Havilland DHC-2 Beaver

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  • McDonnell F2H-3 BansheeLe 119703 est l'un des 16 Cessna 305 L-19A au service de l'Armée et des FC du 8 octobre 1954 au 10 janvier 1973, moment où il est retiré du service avec le reste de la flotte. Il existe une autre photo du 16703 arborant les marques de l'Armée et situé au camp Borden avant l'unification des éléments des Forces armées canadiennes en 1968. Le 16 mars 1973, les Cadets de l'Aviation royale canadienne reçoivent le 703 et le redésigent C-FTGB, de même que 16 autres L-19 et quatre Cessna 182. Ces avions sont sous-loués aux divers comités provinciaux de la Ligue des cadets de l'Air du Canada pour le remorquage de planeurs et les vols de familiarisation des cadets de l'air. Bien entendu, le 703 aboutit à la BFC de Comox, en Colombie-Britannique.

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  • Cessna L-19 Bird DogL'Armée canadienne surnomme le Cessna L-19 « avion de pointage » puisqu'elle s'en sert comme plate-forme d'observation pour guider le tir des canons de l'artillerie et les obusiers automoteurs. Cet avion n'est pas connu pour sa vitesse mais, à trois pieds du sol, on a l'impression de voler à la vitesse du son. Après leur retrait des Forces régulières, beaucoup de ces avions deviennent remorqueurs de planeurs chez les Cadets de l'Aviation royale canadienne.

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  • Cessna L-19 Bird DogL'Armée canadienne surnomme le Cessna L-19 « avion de pointage » puisqu'elle s'en sert comme plate-forme d'observation pour guider le tir des canons de l'artillerie et les obusiers automoteurs. Cet avion n'est pas connu pour sa vitesse mais, à trois pieds du sol, on a l'impression de voler à la vitesse du son. Après leur retrait des Forces régulières, beaucoup de ces avions deviennent remorqueurs de planeurs chez les Cadets de l'Aviation royale canadienne.

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  • Cessna L-19 Bird DogL'Armée a fait l'acquisition du L-19 au milieu des années cinquante afin de disposer d'un avion de pointage d'artillerie et de transport polyvalent léger. En 1972 et 1973, tous les appareils encore en service, y compris le no 16724 sur cette photographie, ont été transférés à la Ligue des Cadets de l'Air pour les besoins de son programme de formation de pilotes de planeurs.

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