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Consolidated PBY Catalina

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  • Consolidated PBY CatalinaLe JX580 est l'un des 12 Catalina Mk IVA modèle 28 au service de l'ARC entre le 8 mai 1943 et le 18 décembre 1946. Il subit un accident de catégorie C dans la baie Patricia (Colombie-Britannique) le 4 mai 1945 puis il est retiré du service le 4 septembre 1946. Pendant la Deuxième Guerre mondiale, le Catalina se distingue particulièrement dans la Marine américaine, la RAF et l'ARC. En effet, c'est le 209e Escadron de Catalina de la RAF qui repère le navire de guerre allemand Bismark le 26 mai 1941, après que les forces navales aient perdu son contact. C'est également un autre escadron de Catalina, le 240e Escadron de la RAF, qui poursuit le Bismark à la trace par la suite.

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  • Consolidated PBY CatalinaLe JX212 est l'un des 12 Catalina Mk IVA au service de l'ARC du 8 mai 1943 au 18 décembre 1946, et il est exploité par la 3e Unité d'instruction opérationnelle de bombardement et de reconnaissance dans la baie Patricia (Colombie-Britannique). Le JX212 porte toutefois un numéro de série militaire britannique, un exemple d'aéronefs achetés par les Britanniques, mais au service de l'ARC et exploité par celle-ci. Tous les 30 Catalina de la flotte au service du Canada portent des numéros de série britanniques. Les 97 Mk IVA reçus par la RAF sous forme de prêt-bail par les États-Unis sont dotés de radars anti-sous-marins et de radars air-mer et sont exploités par le Commandement de l'aviation côtière.

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