de Havilland Comet

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• En vol pour la première fois en 1931 et parmi les 16 derniers construits et livrés en juin 1935, le Saro Cloud est une véritable nouveauté dans l'ARC. Cet avion amphibie sert à l'instruction de pilotes d'hydravion à coque ainsi que de « salle de classe volante » pour la formation des navigateurs. À cette dernière fin, le Cloud est tout à fait convenable car sa cabine est suffisamment spacieuse pour les tables à cartes et on peut observer le sol de n'importe où dans la cabine, puisque c'est un avion à ailes hautes. Le confort de l'équipage est l'une des grandes caractéristiques offertes par le Cloud. En effet, il se distingue de la plupart des aéronefs maritimes de l'époque du fait que les deux pilotes se trouvent dans un poste de pilotage totalement fermé. Le Cloud sur la photo porte un matricule civil canadien.

  Photo des FC