Bell CH-118 Iroquois

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• L'Iroquois est utilisé dans plusieurs bases comme moyen de transport léger et pour des opérations de recherche et de sauvetage. Le 118110 que l'on voit sur cette photo a été exploité par le 417e Escadron de la 4e Escadre de Cold Lake (Alberta). Auparavant, cet escadron utilisait des Starfighter CF-104 de Canadair. Il a repris les CH-118 de la base de Cold Lake au début des années 90. L'Iroquois est par la suite graduellement remplacé par le Griffon CH-146 de Bell.

  Photo des FC

• Les couleurs de sauvetage de cet Iroquois indiquent que l'appareil appartient au 417e Escadron de soutien au combat de la BFC de Cold Lake. On le voit ici en train de survoler les hangars. Cet escadron est rétabli à Cold Lake le 1er avril 1993 et assume les fonctions de l'escadrille de sauvetage de la base, des fonctions extrêmement importantes compte tenu de l'instruction intensive qui s'y donne continuellement, des vastes espaces sauvages où se trouvent les aires de manoeuvre pour la simulation du combat aérien, et du caractère semi-isolé de cette base du nord de l'Alberta.

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• Dix Iroquois ont été achetés en 1968 pour assurer des services de transport léger à l'Armée. Ils ont servi à la Force aérienne pour des missions de transport léger et de recherche et sauvetage à partir de bases aériennes canadiennes. Cet exemplaire, le no 118103, appartient au 417e Escadron de la 4e Escadre Cold Lake (Alberta) et passe la plus grande partie de son temps à transporter des approvisionnements et du personnel entre la base et les installations du Polygone d'évaluation de Primrose Lake. On prévoit que tous les CH-118 ont été remplacés par le Bell CH-146 Griffon.

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