Beech CT-134 Musketeer

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• En 1971, le Musketeer remplace le Chipmunk comme principal avion-école de base des FC. Vers la fin du service du Chipmunk, sa cellule n'est plus fabriquée et les pièces de rechange doivent être fabriquées sous commandes spéciales, dont l'exécution peut parfois prendre jusqu'à deux ans. Ces facteurs justifient la nécessité de le remplacer.

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• Le 4 avril 1973, le Musketeer 412 est renuméroté 134212 afin d'éliminer les dédoublements de matricules par rapport à ceux des CT-133. Il est par la suite retiré du service en mars 1994. À l'occasion, on le surnomme « Muskrat (rat musqué) », sans doute un surnom non officiel tout comme « Musket (mousquet) » ou une proposition officielle pour lui donner une connotation canadienne.

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• Le Musketeer a été acquis en 1971 pour remplacer le Chipmunk comme avion d'entraînement principal. Les avions de ce type, basés à la BFC Portage-la-Prairie (Manitoba), ont contribué à former des milliers de pilotes jusqu'à leur retrait du service en 1992. Bon nombre de Musketeer ont été donnés à des musées ou des écoles d'entretien d'aéronefs. Ils n'ont pas pu être vendus au public car il leur était interdit de voler.

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