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Le Sunderland de Short est un hydravion à coque long-courrier de reconnaissance générale et de
guerre anti-sous-marine. C'est une variante militaire du fameux hydravion Empire de classe « C ».
Vu qu'il est doté d'un armement défensif particulièrement efficace, le Sunderland se mérite
le surnom de « Flying Porcupine (porc-épic volant) » auprès des Allemands. Grâce à sa conception
remarquable, il se gagne une place dans l'histoire de l'aviation comme étant le meilleur des hydravions.
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Les 422e et 423e escadrons (Reconnaissance générale) étaient affectés sous les ordres du Coastal
Command en Europe et effectuaient des vols à partir de l'Angleterre, de l'Irlande et de l'Écosse.
Ils employèrent au total 74 Sunderland Mk.II et Mk.III de la RAF, tout comme le firent de nombreux
Canadiens volant au sein d'escadrons de la RAF. On a rapporté sept incidents au cours desquels
des Sunderland d'escadrons de l'ARC ont coulé des U-boots allemands. On pense que trois appareils
ont été perdus pendant des combats contre des sous-marins allemands. Durant la guerre,
le 422e Escadron perdit à lui seul 11 appareils et 52 membres d'équipage au cours de 1 116 missions
opérationnelles tandis que le 423e Escadron perdit 6 appareils et 49 membres d'équipage au cours
de 1 392 missions opérationnelles.
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